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        康明斯柴油機維修和調整

        返回列表 來源:admin 瀏覽:767 發布日期:2019-05-27 06:42:53【
        目前,我國東風汽車公司引進生產的康明斯B系列車用柴油機水泵專用柴油機的主要型號有6BT118-01、6BT118-02、6BT114B-01和6B96-01、6B96-02以及4BTAA92-01、4BTAA92-02等;
        引進生產的康明斯C系列車用柴油機有6CT8.3和6CTAA8.3等。
        裝配和調整
        康明斯6BT系列柴油柴油機水泵發動機裝配,按發動機各部件規范的技術要求進行。
        送入裝配的所有零件必須有產品質量合格標記,外協件必須經產品質量檢驗確認合格后方可進行裝配。
        裝配的環境應保持清潔,送入的空氣應經除塵處理。工作人員應更換清潔的外套和鞋,才能進入現場(指在專門的裝配車間)。
        所有運動摩擦副的配合表面,在裝配前應用無紡布或綢布擦凈,并按維修手冊的要求,均勻地涂抹潔凈的潤滑油
        所有密封部位應按所介紹的要求涂密封膠。
        各種螺栓、螺母的扭緊力矩參見相關要求。
        發動機裝配時需測量和調整的主要參數見相關要求。
        發動機主要零件配合尺寸見相關要求。
        發動機及其它重要數據見相關要求。
        管件裝配時,不準有扁、彎曲、扭曲或產生裂紋等現象。
        各組、部件組裝完畢后,經檢驗驗收后方可投入總裝。
        一、氣缸體的裝配
        (1)氣缸體在裝配前應清洗干凈,所有油道、主軸承孔、凸輪軸孔、挺桿孔、螺孔不得有毛刺毛邊,并用壓縮空氣吹凈,不得有屑沫,型砂、鐵屑。要用汽油、白綢布清洗,直到用衛生紙粘機油擦凈缸筒和其它運動部位,衛生紙上無污物,清洗才算合格。
        (2)缸體水套孔和主油道孔壓入碗形塞,壓前在碗形塞圓柱表面應均勻涂抹GY-255厭氧膠。
        (3)主軸承蓋與氣缸體必須配對裝配。主軸承蓋上有倒角的一面(打有順序號處)朝向水泵側。主軸承蓋的每個螺栓孔有一個定位環定位。主軸承蓋的結合面應保持清潔,用無紡布或綢布擦凈。
        (4)應確保氣缸體的頂面、底面和齒輪室面,在送運過程中不受損傷,用專用工具將飛輪定位環、氣缸蓋定位環和齒輪室定位環壓入缸體的相應座孔中,并要保證壓到位不偏斜。
        (5)發動機凸輪軸承孔,只有**軸承孔裝凸輪軸襯套,裝配前先用白綢布擦凈軸承孔,并要注意檢查凸輪軸襯套孔是否有劃傷、灰塵或油污,特別不要碰傷凸輪油襯套內孔,因為襯套裝配后不再加工。凸輪軸襯套壓入后,襯套油孔與缸體油道孔應重合,并能通過Ф3.2mm的圓棒,同時,凸輪軸襯套應與缸體前端面平齊,不得高出。如果凸輪軸襯套高于缸體前端面應返工。凸輪軸襯套孔配合數據為-0.178mm—-0.102mm。
        (6)1/8英寸的預涂膠六角錐形螺塞裝在凸輪側第二個油道孔上。裝配時先用手擰入2-3扣,擰緊力矩為8±1N•m。1/2英寸的預涂膠內六角螺塞裝在缸體水泵側上方的水道孔上,裝配時先用手擰入2-3扣,擰緊力矩為(33±3)N•m。
        (7)增壓器回油管安裝位置在氣缸體右下方處,回油管下端在裝配前要涂GY-255厭氧膠,并用專用工具壓入到凸肩處,增壓器回油管與孔為過渡配合-0.11mm-0.01mn。
        (8)機油標尺管裝在缸體后端的機油標尺管孔中,壓入前,在機油標尺管下端外部涂以GY-255膠。機油標尺管必須壓到位。缸體前部和中部的兩個機油標尺管孔用碗形塞堵住,碗形塞應涂GY-255膠方可壓入。
        (9)活塞冷卻噴嘴的安裝:檢查冷卻噴嘴是否清潔和存有缺陷,并要檢查噴嘴孔是否通暢,用無紡布或綢布擦凈缸體的主軸承孔內表面,然后用手把冷卻噴嘴裝入第2、3、4、5、6、7主軸承座的噴嘴孔內,用工具使其落位。在落位時要仔細,不要損壞冷卻噴嘴,要保證全部噴嘴安裝后剛好低于主軸承孔內表面。 <汽車維修者之家>
         
        二、挺桿體的安裝
        挺桿體與孔的配合間隙為0.02mm—0.065mm,在裝配挺桿前要用15W40潤滑油潤滑缸體挺桿體孔,并用潤滑脂105潤滑挺桿體底面和內窩座。挺桿體應全部落座在挺桿體孔內,并能自由轉動。如果挺桿體不能落座和自由轉動應檢查缸體的挺桿體孔和挺桿體,找出原因進行排除或更換零件。挺桿體要從缸體底面向上穿出。
        三、曲軸、齒輪和主軸瓦的安裝
        (1)先檢查曲軸軸頸表面是否有劃痕等缺陷。裝上定位銷,定位銷最小凸出量為1.8mm。在裝齒輪前,先把齒輪放在150℃的爐子中加熱1小時,應檢查齒輪的正時記號和缺陷情況。裝配時,把有倒角的一面朝向曲軸。齒輪壓入曲軸后應緊貼在曲軸臺肩上,用0.05mm的塞尺檢查,不得塞入。在缸體主軸承座和主軸承瓦座上裝上主軸瓦。
        (2)曲軸主軸頸止推軸瓦裝在第六主軸承上。裝配時軸瓦內表面和止推軸瓦止推面應涂潤滑脂105,軸頸表面應涂15W40潤滑油。
        (3)曲軸與孔的配合間隙為0.041mm—0.119mm,曲軸裝入發動機前應仔細清洗軸頸表面、斜油道和軸承座表面,曲軸非加工表面不允許有夾砂和飛邊。
        (4)帶油槽的主軸瓦裝在缸體的軸承座上,軸瓦的油孔應與軸承油道孔重合,活塞冷卻噴嘴的油孔座蓋住噴嘴的1/2,定位后按住定位槽中定位的軸瓦兩端,兩端必須與座平齊。主軸承蓋上裝不帶油槽的主軸瓦,曲軸止推軸瓦止推面應涂105潤滑脂,軸頸表面應涂15W40潤滑油。裝主軸承螺栓前在主軸承螺栓孔內加少許潤滑油15W40,用手擰螺栓2-3扣,主軸承螺栓按下列方法擰緊:
        ①用主軸承蓋力矩機自動擰緊(雙頭):
        **次:擰緊力矩50±6N•m;
        第二次:擰緊力矩80±6N•m,然后擰轉60°±5°
        最終擰緊力矩為165±30N•m
        擰緊順序:4-3-5-2-6-1-7。
        ②用手工擰緊
        **次:擰緊力矩50±6N•m;
        第二次:擰緊力矩80±6N•m,在主軸承螺栓搭子上畫一條線與螺栓六角頭的某一點對齊;
        第三次:擰緊60°±5°,使六角頭的下一點與搭子上的線對齊,最終力矩為176N•m。手工法主軸承螺栓擰緊順序見圖2-8。
        注意:如果一個主軸承螺栓需要松開,就必須同時松開另一螺栓,然后再按擰緊力矩要求擰緊。
        (5)主軸承螺栓擰緊后應檢查曲軸的軸向間隙和旋轉力矩。軸向間隙應在0.10-0.30mm范圍內,如超出此范圍要更換曲軸或止推軸瓦。曲軸旋轉力矩檢查時應均勻旋轉曲軸二周,旋轉力矩應為0.5-2.5N•m。